Tôi Chỉ Muốn Sống Sót Trên Con Tàu Ma

Chương 17: Đêm thứ hai: Kỹ sư bảo trì (2)

Khoang tàu khá kín, nhưng kỳ lạ là những cỗ máy này dường như không có quá nhiều bụi bẩn, có vẻ như thường xuyên có người làm việc ở đây.

Mọi thứ ở đây trông không giống như không có người quản lý.

Lâm Linh cúi đầu lật vài trang trong cuốn “Nhật ký bảo trì” trên tay, phát hiện mấy trang đầu đã được ghi đầy đủ tình trạng kiểm tra. Bản kiểm tra được ghi rất chi tiết, tình trạng vận hành của từng cỗ máy, thậm chí còn có cả ngày tháng kiểm tra và ý kiến công việc cho lần kiểm tra tiếp theo.

Người từng làm việc ở vị trí này trước đây, có lẽ là một người rất cẩn thận.

Lâm Linh sờ vào cuốn “Nhật ký bảo trì”, cảm giác giấy thô ráp và rất khô, giấy và chữ viết trên đó đều còn khá mới, dường như cuốn nhật ký này mới được sử dụng cách đây không lâu.

“Anh Mập, trước khi tôi đến, các anh có tuyển kỹ sư bảo trì nào không?”

Lâm Linh bất giác quay đầu nhìn về phía anh Mập.

“Trước cô à?” Anh Mập cau mày, tay phải xoa cằm, nghiêm túc suy nghĩ một lát, “Hình như không, tôi nhớ là bác sĩ Sở từng nói rằng lần cuối cùng họ ra khơi đã là chuyện của một năm trước rồi. Trong khoảng thời gian đó, thuyền trưởng chỉ bận tìm kiếm tài liệu, hỏi thăm ngư dân để xác định khu vực đánh bắt phù hợp và chuẩn bị vật tư ra khơi, chứ không có chuyến nào khác.”

“Một năm… nhưng ở đây hoàn toàn không giống như đã bỏ không suốt một năm.” Lâm Linh lẩm bẩm, “Liệu có phải đã có kỹ sư bảo trì từng kiểm tra chỗ này không?”

“Chuyện đó thì tôi không rõ. Có thể thuyền trưởng cũng biết làm những việc này chăng? Dù sao thì con tàu này cũng là của anh ấy mà.”

“Anh ấy có viết ‘Nhật ký bảo trì’ không?”

“Nhật ký gì cơ?”

“ ‘Nhật ký bảo trì’, là nhật ký công việc mà kỹ sư bảo trì chúng tôi phải ghi mỗi ngày. Vì chúng tôi không thể ở trong khoang máy suốt được, nên mỗi lần kiểm tra xong đều phải ghi lại tình trạng vận hành, các chỉ số quan trọng sẽ được đánh dấu trong đó. Nếu tàu xảy ra vấn đề, có thể căn cứ vào đó để tìm ra nguyên nhân một cách nhanh nhất.”

Lâm Linh giải thích khá chuyên nghiệp, trong lòng cô cũng cảm thấy hơi ngạc nhiên, bởi vì những lời này không phải do cô suy nghĩ rồi mới nói ra, ngược lại, cô cảm giác như mình đã giải thích những điều này rất nhiều lần rồi. Khi nói lại những lời này, cô cảm thấy vô cùng quen thuộc, dường như bản thân đã từng lặp lại chúng ở đâu đó.

Bạn đã bao giờ có cảm giác giống như vậy chưa?

Vào một khoảnh khắc nào đó, cảm thấy một cảnh tượng nào đó vô cùng quen thuộc. Cứ như thể bản thân đã từng đến đây từ rất lâu rồi, đã từng gặp những người này, đã từng nói những lời này…

Lúc này, Lâm Linh đang có cảm giác như thế.

“ ‘Nhật ký bảo trì’ gì đó, tôi không rõ lắm. Nếu mấy vấn đề liên quan đến cái này, có thể đi hỏi thuyền trưởng. Ban ngày anh ấy thường ở một mình trong buồng lái.”

“Có thể đi tìm thuyền trưởng sao?”

“Nếu là vấn đề liên quan đến sửa chữa tàu, tôi nghĩ chắc là anh ấy sẽ không phiền nếu cô đi tìm anh ấy đâu.” Anh Mập cười, “Nhưng chúng tôi thì khác, chúng tôi chỉ là lao động chân tay trên con tàu này, bình thường chúng tôi không bao giờ tìm đến thuyền trưởng… Anh ấy là người luôn có cảm giác khó gần, tôi không muốn tự chuốc lấy rắc rối.”

“Khó gần? Anh Mập, anh có biết gì về anh ấy không?”

Lâm Linh đột nhiên cảm thấy tò mò về chủ đề này. Cô muốn nhân cơ hội này thu thập một ít thông tin về thuyền trưởng. Không thể trực tiếp tìm hiểu anh ta, việc gián tiếp tìm hiểu qua người khác cũng là một cách hay.

Anh Mập nhíu mày, nghiêm túc trầm ngâm vài giây.

“…Tôi không biết nhiều về anh ấy. Bình thường anh ấy cũng không ở cùng chúng tôi, là một người rất lạnh lùng, hơi giống thằng nhóc Giang Thần, hơn nữa tôi luôn cảm thấy… trên người anh ấy có ‘sát khí’.”

“Sát khí?” Lâm Linh ngạc nhiên.

“Hahaha, tôi chỉ đùa thôi. Có điều anh ấy thực sự khiến người ta có cảm giác giống như một đại ma đầu phản diện trong phim. Nếu cô muốn đến buồng lái, tôi có thể dẫn cô đi. Chúng ta có thể đi qua khu vực phòng sinh hoạt ở tầng một. Hôm qua cô bảo muốn xem sơ đồ mặt bằng của con tàu này mà, ở đó có treo một bản.”

“Được.” Lâm Linh gật đầu.

Lúc này cô cũng thực sự cần phải đi gặp thuyền trưởng.

Để trở thành một kỹ sư bảo trì đủ tiêu chuẩn, không chỉ cần ở trong tổ máy để kiểm tra và sửa chữa các thiết bị động cơ của con tàu, cô còn phải hiểu rõ cấu trúc động lực học của con tàu này, cũng như sức gió ở vùng biển mà con tàu sắp đi qua, sóng biển có dòng xoáy không, và các yếu tố khác như trọng tải, tốc độ hành trình thường ngày của con tàu. Những thông tin này chỉ có ở trong buồng lái mới có thể tìm hiểu được.

Lâm Linh gấp cuốn “Nhật ký bảo trì” trên tay lại.

Cô đi một vòng quanh các thiết bị máy móc trên tàu, cố gắng ghi nhớ từng mã số và đặc điểm của chúng.

Nếu muốn an toàn sống sót qua bảy ngày này, vậy thì phải đảm bảo con tàu này không có trục trặc gì xảy ra.