Biển Rộng, Tia Nắng Ban Mai, Khắc Lai Nhân Vĩnh Hằng

Chương 1

Giữa tháng 9, tại sân bay Vancouver, A Sầm chưa từng nghĩ mình sẽ đứng đây một mình cùng với chiếc vali trong tay.

Từ Hàng Châu đến Bắc Kinh, rồi từ sân bay quốc tế Bắc Kinh bay đến Vancouver, chuyến bay dài mười hai tiếng khiến cô mệt mỏi rã rời. Cô cảm thấy chân mình sưng lên như củ cải, mỗi lần ấn vào là một vết lõm hiện ra. Ngồi thẳng suốt mười hai tiếng ở ghế hạng phổ thông, lưng đau, eo mỏi, thật chẳng khác nào cực hình. A Sầm vừa đấm nhẹ vào bắp chân vừa bực bội nghĩ.

Không phải cô làm quá, nhưng cô rất sợ phải ngồi máy bay đường dài. Cô nhớ lại cách đây không lâu, người bạn thân Mộc Mộc đã khuyên nhủ thế nào và cách mình đã xiêu lòng ra sao, rồi cuối cùng lại bị “leo cây” ngay trước ngày lên máy bay.

Chuyện xảy ra khoảng nửa năm trước.

“Dù là mười hai tiếng dài thật đấy, nhưng hai đứa mình ngồi cạnh nhau, xem phim, trò chuyện, thời gian sẽ trôi qua nhanh thôi.” Mộc Mộc nằm dài trên giường A Sầm, khẳng định chắc nịch, “Hơn nữa, cậu thử nghĩ xem, báo chí đều nói đây là chuyến ra khơi cuối cùng của con tàu Klein. Qua lần này là không còn cơ hội nữa đâu! Đây là một chất liệu tuyệt vời!”

Trong những chuyến du lịch bằng du thuyền, càng đặt sớm thì giá càng rẻ. Thế nên A Sầm và Mộc Mộc đã đặt trước nửa năm chuyến đi trên tàu ‘Klein Vĩnh Hằng’. Đây là chuyến hành trình tám ngày bảy đêm, xuất phát từ cảng Vancouver, đi lên phía Bắc đến Alaska.

Mộc Mộc luôn mơ ước về một chuyến du lịch trên du thuyền – ăn uống, ngủ nghỉ, vui chơi thỏa thích, không phải lo lắng về chỗ ở hay đồ ăn, lại còn có thể diện đẹp chụp ảnh trên boong tàu. Vì vậy, cô đã tìm kiếm đủ các mẹo du lịch tiết kiệm trên mạng với từ khóa “du lịch du thuyền giá rẻ”.

Cả Mộc Mộc và A Sầm khi đó đều là những sinh viên mới tốt nghiệp hơn một năm, chưa có nhiều tiền, hơn nữa chi phí sinh hoạt ở Hàng Châu cũng không thấp.

Những chiếc du thuyền có cơ sở vật chất tốt với boong tàu hiện đại và hành trình đẹp thường có phòng có ban công với giá mỗi người khoảng năm nghìn tệ, chưa kể tiền vé máy bay. Dù là người khá thoáng tay trong chi tiêu như Mộc Mộc cũng thấy lấy một nửa số tiền tiết kiệm ra để chơi đúng là hơi liều, nên cô vẫn phân vân.

Cho đến khi cô lướt thấy một tin tức trên trang web du thuyền: Tàu ‘Klein Vĩnh Hằng’ lần đầu ra khơi năm 1980, đến nay đã phục vụ gần bốn mươi năm trên biển. Là một trong những du thuyền sang trọng nhất thời ấy, nó sẽ ngừng hoạt động vào tháng 10 năm 2020. Chuyến hành trình tám ngày bảy đêm từ Vancouver đến Alaska vào ngày 10 tháng 9 năm 2020 sẽ là chuyến ra khơi cuối cùng của “Cung điện trên biển” này. Giá ưu đãi lớn, ai đến trước thì có giá tốt…